YDH - Enerji veri şirketi Kpler’in kıdemli analisti Humayun Felekşahi, İran’ın petrol tanker filosunun yedi yıl aradan sonra konum bilgisini yeniden paylaşmaya başlamasını, ABD yaptırımlarına yönelik doğrudan bir meydan okuma olarak değerlendirdi.

Felekşahi, İranlı İşçi Haber Ajansına (ILNA) salı günü yaptığı açıklamada, bu ay başında başlayan uygulamanın Tahran’ın artık Washington’un gemilerine el koyma tehditlerinden çekinmediği mesajını vermeyi amaçlayabileceğini söyledi.

Yedi yıl sonra sinyaller yeniden açıldı

İran, 2018 yılında ABD yaptırımlarına maruz kalmasının ardından uluslararası piyasada petrol satışını sürdürebilmek için çeşitli yöntemler geliştirmişti.

Bu dönemde İran petrolünün büyük bir kısmı, Çin’deki özel rafinerilere ulaştırılıyordu.

Sevkiyatlarda görev alan tankerler ise tespit edilmemek için Otomatik Tanımlama Sistemi’ni (AIS) genellikle kapalı tutuyordu.

Felekşahi, İran’ın AIS sistemlerini yeniden etkinleştirme kararının siyasi bir mesaj niteliği taşıdığını belirterek, "İran, yaptırımlardan korkmadığını göstermek ve gemilerine el konulması girişimlerine karşı ABD’ye meydan okumak istemiş olabilir" diye konuştu.

Kararın arkasındaki neden belirsiz

Bununla birlikte analist, kararın arkasındaki gerçek motivasyonun hâlâ net olmadığını ifade etti. Felekşahi'ye göre bu adım, son dönemde İran’a yönelik Birleşmiş Milletler yaptırımlarının yeniden yürürlüğe girmesine bir yanıt olabilir. Diğer bir ihtimal ise Çin'den, ABD yaptırımlarından çekinmeden İran petrolünü yeniden resmî olarak satın alacağına dair bir sinyal gelmesi.

Felekşahi ayrıca, yeniden uygulamaya konulan BM yaptırımları ile ABD’nin Çinli gemiler ve limanlara yönelik artan yaptırımlarının, önümüzdeki aylarda İran’ın Çin’e yaptığı petrol sevkiyatlarını etkileyebileceğini söyledi.

Ancak Felekşahi, Çin’in küçük rafinerilere yabancı tedarikçilerden petrol alımı için verdiği kotaları gelecek yılın başında yenilemesinin ardından, İran petrol ihracatının yeniden artış göstereceğini öngördü.