Suriye ile Irak, ABD destekli Kerkük-Banyas petrol boru hattını yeniden canlandırmak için stratejik işbirliği yaparak, bölgesel enerji pazarlarında etkinliklerini artırmayı ve Irak petrolünün Avrupa’ya doğrudan, alternatif bir güzergâhla ulaşmasını hedefliyor.
YDH- Suriye ile Irak, bölgede stratejik öneme sahip ve ABD tarafından desteklenen Kerkük-Banyas petrol boru hattının yeniden işletilmesi için ortak çalışma yürütüyor.
İki ülke arasındaki bu işbirliği, Suriye’nin bölgesel enerji konumunu güçlendirmenin yanı sıra, Irak petrolünün Avrupa pazarlarına doğrudan ve alternatif bir güzergahla ulaştırılmasını mümkün kılabilir.
Suriye Enerji Bakanlığı Petrol İşlerinden Sorumlu Yardımcısı Gyas Diyab, boru hattının mevcut altyapısının ağır hasar gördüğünü belirtti.
Pompa istasyonları, iletim hatları ve elektrik sistemlerinde önemli zararlar olduğuna dikkat çeken Diyab, hattın neredeyse tamamen yeniden inşa edilmesi gerektiğini ifade etti.
Yapılan ön değerlendirmeler, eski hattın onarımından ziyade, yeni bir güzergahın inşasının daha ekonomik ve verimli olacağını ortaya koyuyor.
Bu kapsamda, Suriye Petrol Şirketi Genel Müdür Yardımcısı, Şam ile Bağdat’ın projenin uygulama süreçlerini hızla ilerlettiğini vurguladı.
Boru hattı, Suriye’nin enerji sektörünün yeniden canlanmasında kritik bir rol oynarken, Irak açısından da Akdeniz ve Avrupa pazarlarına uygun maliyetli, doğrudan bir ihracat yolu anlamına geliyor.
Ortak teknik komiteler ise mühendislik ve fizibilite çalışmaları kapsamında, mevcut hattın onarımı veya alternatif bir rota oluşturulması seçeneklerini detaylı biçimde inceliyor. Projenin teknik altyapısı, güvenlik koşulları ve ekonomik boyutları titizlikle değerlendirilmekte.
Yaklaşık 800 kilometre uzunluğunda ve günlük 300 bin varil taşıma kapasitesine sahip Kerkük-Banyas boru hattı, 1952’den bu yana Batı Asya’nın en eski petrol ihracat güzergahlarından biri olarak dikkat çekiyor.
İlk maliyet hesaplarına göre, hattın rehabilitasyonu 4,5 milyar doları aşabilir ve tamamlanması yaklaşık üç yıl sürebilir.
Teknik planlar doğrultusunda, günlük taşıma kapasitesini 1,5 milyon varile çıkarabilecek çift hatlı yeni bir boru hattının inşası, yeni pompa istasyonlarının kurulması ve gelişmiş izleme sistemlerinin devreye alınması hedefleniyor.
Ayrıca, verimlilik ve güvenliği artırmak amacıyla, Deyr ez-Zor’daki eski güzergahın bir bölümü, Homs’un güneyinden geçen daha kısa ve etkin bir rota ile değiştirilmesi planlanıyor.
