ABD'li iki F-16 pilotu, dönüş sırasında Yemen güçlerince kurulan karadan havaya füze pususuna yakalandı; altı füzenin hedefi olan pilotlar son anda kurtuldu.
YDH- 27 Mart 2025 tarihinde Yemen’in egemenlik haklarını hedef alan geniş kapsamlı bir Amerikan hava saldırısı, Ensarullah'ın kurduğu sofistike pusu ile Amerikan Hava Kuvvetleri için bir hayatta kalma sınavına dönüştü.
Aralarında B-2 Spirit hayalet bombardıman uçaklarının da bulunduğu saldırı grubuna koruma sağlayan F-16 jetleri, bölgeyi terk etmek üzereyken Ensarullah'ın "pasif takip" radarına yakalandı.
ABD sensörlerini kör eden elektro-optik ve kızılötesi (EO/IR) sistemler kullanan Yemenli hareket, Amerikan jetlerini hiçbir sinyal vermeden takibe aldı.
Saldırı tamamlanıp ABD uçakları çekilmeye başladığı sırada, Sanaa güçleri "ölü taklidi" yapan bataryaları aniden aktif hale getirerek 15 saniye içinde çok sayıda füzeyi ateşledi.
Yarbay William Parks ve Binbaşı Michael Blea yönetimindeki F-16’lar, Sanaa güçlerinin ateşlediği 6 füzeden kurtulabilmek için 15 dakika boyunca yüksek riskli manevralar yapmak zorunda kaldı.
Yarbay Parks şu açıklamayı yaptı:
"Düşmanın bize odaklanmasını istiyorduk ama bu kadarını beklemiyorduk. Altımızdaki roketin parlamasını gördüğümüzde tek şansımız füzeye doğru sert bir dönüş yapmaktı. Füze sol kanadımın altından geçerken çıkardığı gürültüyü hâlâ duyabiliyorum."
Yakıtı tükenme noktasına gelen ve operasyonel felaketin eşiğine gelen jetleri kurtarmak için bir tanker uçağı ateş hattına sürülürken, yaşanan hadise Sanaa'nın asimetrik caydırıcılık kapasitesini bir kez daha kanıtladı.
Sürekli art yakıcı (afterburner) kullanarak yapılan manevralar yakıt ibresini hızla sıfıra yaklaştırdı. Motorun durması, pilotların düşman hattına veya Kızıldeniz'e atlaması anlamına geliyordu.
Bu noktada, tehlikeyi göze alan bir yakıt ikmal tankeri yardıma yetişti. Pilotlar, çatışma bölgesinin çok yakınında yapılan bu riskli ikmalle üslerine dönebildi.
Operasyonun, CENTCOM tarafından geleneksel kanallardan alınarak Özel Operasyonlar Komutanlığı’na (JSOC) devredilmesi, Washington'ın Yemen’deki direnişi kıramamasının bir sonucu olarak değerlendiriliyor.
Söz konusu olay, ''Husileri hedef alan'' ve 15 Mart 2025’te başlatılan “Rough Rider Operasyonu” kapsamında gerçekleşti. Yemen kıyıları açıklarında konuşlanan USS Harry S. Truman uçak gemisi, güvertesindeki F/A-18 Super Hornet çok rollü savaş uçakları ve EA-18 Growler elektronik harp unsurlarıyla harekâta destek verdi. Operasyona ayrıca uzaktan kumandalı MQ-9 Reaper insansız hava araçları da katıldı.
Air And Space Forces'dan Chris Gordon şöyle diyor:
"Ancak aniden kendileri hedef haline geldiler. Aşağıdaki karadan yükselen bir parlamayı fark eden Parks ve Blea, bir karadan havaya füzenin (SAM) nişangâhında olduklarını anladılar; avcıyken av konumuna düşmüşlerdi."
Operasyonun ardından bu değerlendirmeyi yapan Air And Space Forces son olarak şunları kaydediyor:
''ABD güçleri, Husilerin derme çatma entegre hava savunma sisteminin tam kapsamını hiçbir zaman tam olarak kavrayamadı. Sonradan yapılan analizler, Husilerin radar güdümlü SAM'leri; görsel gözlemciler, elektro-optik ve kızılötesi (EO/IR) sensörler gibi ABD sensörlerinin tespit edemediği pasif yöntemlerle birleştirdiğini gösterdi.''
