Hürmüz Boğazı'ndaki ablukanın başlamasından bu yana Japonya'ya ilk ham petrol sevkiyatı ABD'den gelen tankerle ulaştı.
YDH - Amerika Birleşik Devletleri'nden yola çıkan ve ham petrol taşıyan ilk tanker, 26 Nisan Pazar günü Japonya'ya ulaştı.
The Japan Times gazetesinin haberine göre bu gelişme, İran'daki savaşın başlangıcından ve Hürmüz Boğazı'nın ablukaya alınmasından bu yana ülkeye yapılan ilk petrol sevkiyatı olma özelliğini taşıyor.
Söz konusu ham petrol sevkiyatı, Japon ticaret şirketi Cosmo Oil tarafından Amerika Birleşik Devletleri'nden satın alındı.
Teksas eyaletinden Mart ayı sonunda hareket eden ve 910 bin varil yakıt taşıyan tanker, Panama Kanalı'nı geçerek 26 Nisan Pazar günü Tokyo Körfezi'ne giriş yaptı.
İskeleden tahliye edilecek olan petrolün, Chiba'daki rafineriye gönderileceği ve burada akaryakıt dahil çeşitli petrol ürünlerine dönüştürüleceği bildirildi.
Gazetenin aktardığı verilere göre, ulaştırılan 910 bin varillik miktar, Japonya'nın bir günlük tüketim miktarının altında kalıyor.
Petrol ihtiyacının yaklaşık yüzde 90'ını Ortadoğu ülkelerinden ithal eden Japonya'da hükümet, Hürmüz Boğazı ablukasının başlamasıyla birlikte tedarikçi ülke sayısını artırmayı planlıyor.
Bu kapsamda, çatışma bölgesinin dışında kalan Orta ve Güney Amerika ile Orta Asya ülkelerinden yapılacak ithalat seçenekleri değerlendiriliyor.
Ayrıca, ABD'den yapılan alımların geçen yılın aynı dönemine göre dört kat artırılması hedefleniyor.
Mart ayında Japon makamları, yaklaşık 80 milyon varillik devlet petrol rezervinin kullanıma açılması yönünde karar almıştı. Bu miktarın, ülkenin yaklaşık 45 günlük tüketimini karşılamaya yeteceği öngörülüyor.
Hükümet ayrıca, enerji açığı yaşanmasını önlemek amacıyla kömürle çalışan elektrik santrallerinin işletilmesine yönelik kısıtlamaları da geçici olarak askıya aldı.
Financial Times gazetesinin 24 Nisan Cuma tarihli haberinde, Hürmüz Boğazı'ndaki ablukanın birçok gemi sahibini sevkiyat rotalarını Panama Kanalı'na kaydırmaya zorladığı belirtilmişti.
Habere göre, kanaldaki yoğunluğun artması geçiş ücretlerinin de yükselmesine neden oldu. Panamax tipi gemilerin kilit geçiş ücretlerinin ortalama 837 bin 500 dolara ulaştığı kaydedildi.
