Suudi Arabistan'ın devlet petrol şirketi Suudi Aramco'nun 2026'nın ilk çeyreğindeki net karı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 26 artarak 126 milyar Suudi riyaline ulaştı.
YDH - Suudi Arabistan'ın devlet petrol şirketi Suudi Aramco'nun 2026 yılının ilk çeyreğindeki net karı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 26 yükseldi.
Bloomberg'in şirketin mali tablolarına dayandırdığı haberine göre şirketin net karı 126 milyar Suudi riyaline, yani yaklaşık 33,6 milyar dolara ulaştı.
Şirketin açıkladığı sonuçlar analist beklentilerinin üzerine çıktı. Analistler daha önce net karın yaklaşık 109 milyar riyal seviyesinde gerçekleşmesini bekliyordu.
Analistler, kar artışını İran ile ABD arasında yaşanan askeri çatışmanın ardından petrol ve petrol ürünleri fiyatlarında görülen sert yükselişle ilişkilendirdi.
Bloomberg ayrıca, petrol ihracatının Hürmüz Boğazı dışındaki güzergahlara kaydırılmasının da sonuçlar üzerinde etkili olduğunu aktardı.
Suudi Aramco ise kar artışını büyük ölçüde Doğu-Batı Boru Hattı'na bağladı. Krallığın doğusundan başlayarak ülkenin batısındaki Kızıldeniz kıyısına uzanan hat, İran'ın kapattığı Hürmüz Boğazı'nı devre dışı bırakan alternatif petrol sevkiyat güzergahı olarak kullanılıyor.
Şirket, hattın günlük taşıma kapasitesinin 7 milyon varile ulaştığını bildirdi. Suudi Aramco Üst Yöneticisi Emin Nasır, bu kapasitenin Hürmüz Boğazı'ndaki deniz taşımacılığı kısıtlamalarının etkisini hafifletmeye yardımcı olduğunu belirtti.
Nasır, hattın "küresel enerji krizinin sonuçlarını hafiflettiğini" ifade etti.
Mart ayında ABD ve İsrail'in saldırılarının ardından İran fiilen Hürmüz Boğazı'ndaki deniz taşımacılığını engelledi. Bu gelişme Brent petrolünün fiyatında sert yükselişe yol açtı.
Savaş boyunca petrol fiyatları yaklaşık yüzde 50 yükseldi. Yılbaşından bu yana kaydedilen artış ise yaklaşık yüzde 80 seviyesine ulaştı. Brent petrolünün varil fiyatı mart ayının başında 120 dolara kadar çıkarak Haziran 2022'den bu yana görülen en yüksek seviyeyi gördü.
Uluslararası Enerji Ajansı yaşanan durumu "tarihteki en büyük tedarik kesintisi" olarak tanımladı. Kriz, dizel yakıt ve jet yakıtı fiyatlarında da hızlı yükselişe neden oldu.
Suudi Arabistan, İran'daki savaşın başlamasının ardından petrol sevkiyatının önemli bölümünü Kızıldeniz kıyısındaki alternatif Yanbu Limanı'na yönlendirdi.
